Der seitliche Anhänger hat eine breite Palette von Anwendungen und eignet sich hauptsächlich für den Transport von mittel- und schweren Gütern und Schüttgut über mittlere und lange Strecken.
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Produktdetails:
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| Verwendung: | LKW-Anhänger | Typ: | mit einer Länge von nicht mehr als 20 m |
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| Material: | Stahl | Größe: | 12400x2500x3650 mm |
| Maximale Nutzlast: | 40 bis 80 Tonnen | Gebrauch: | LKW-Anhänger |
| Farbe: | Anforderung des Kunden | Landegerät: | zwei Geschwindigkeiten 28 t schweres Landegerät |
| Aufschub: | Mechanische Suspendierung | Königspin: | "50 mm" oder "90 mm" JOST oder andere Marke |
| Achse: | 13/16 Tonnen, 3 Achsen FUWA | Reifen: | 12.00R22.5 (Marke nicht erlaubt) |
| Bremssystem: | Wabco re 6 Relaisventil T30/30 Federbremskammer 3 X 40L Luftbehälter |
Maximale Nutzlast | 40 bis 80 TON |
Abmessungen (L*W*H) | 12400*2610*1550 mm |
Hauptlicht | Q345B / T700 Stahlhöhe 500 mm Oberplatte ist 14 mm, die Unterplatte ist 16 mm, Die mittlere Platte ist 8 mm. (anpassbar) |
Seitenstrahl | 16mm-Kanalstahl (Material ist Q235B-Stahl) |
Blattbrunnen | 90 ((W) mm*13 ((Dicke) mm*10 ((Schicht) |
Landegerät | 28 t schweres Landegerät, Marke optional FUWA/JOST usw. |
Bremssystem | 1. Spannung: 24v wasserdicht 2. Behälter: 7 Wege (7 Drahtgurt); LED-Licht (Standardhinterlicht, Abblendlicht, hintere Reflektor,Seitenlicht, Seitenreflektor usw.) |
Königspin | "50 mm" oder "90 mm" JOST oder andere Marke |
Achse | 13/16/20 Tonnen, 4 Achsen SAF/FUWA/BPW/WOSHENG |
Aufschub | Mechanische Aufhängung Luftfederung ((amerikanische oder Geman) |
Reifen | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((Marke optional) |
Umrand | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 |
ABS-System | Installiert nach Ihren Anforderungen. |
Elektrische Anlage | 1. Spannung: 24V wasserdicht 2. Behälter: 7 Wege (7 Drahtgurt) |
Zubehör | 1 Satz Standardwerkzeugkasten mit 1 Reifenschlüssel, 1 Schlägerhülle und 1 Drehstange |
Malerei | Vollständige Chassis-Sandstrahlung zur Reinigung von Rost, 1 Schicht Korrosionsschutz, 2 Schichten Endfarbe |
Verpackung und Lieferung | Wachsmalerei, um die Fahrzeuge vor Meerwasser zu schützen, und Fettverschmierung des Fahrwerks, um Rost während der Beförderung zu vermeiden.Von China Die Kosten des Frachtverkehrs hängen vom Volumen ab. |
Anmerkungen | Unser leitender Ingenieur kann einen Semi-Trailer nach Ihrer Anfrage entwerfen, und wir akzeptieren OEM/ODM-Projekte. |
Ansprechpartner: Mr. Tang
Telefon: +86 15253001117